Өнөөгийн мотоциклийн анхдагч нь эртний мотоциклийн дугуйнууд байв. Моторт унадаг дугуй нь 1800-аад оны сүүлчээс үүссэн бөгөөд хэрэв та хангалттай сайн харвал эртний эдлэлийн дэлгүүрүүдэд зарагдах боломжтой хэвээр байна.
Эртний моторт дугуйн түүх
Моторт унадаг дугуйны хамгийн анхны загварууд нь уурын хөдөлгүүрээр ажилладаг байсан. Эхнийх нь 1868 онд Францад бүтээгдсэн. Жилийн дараа Массачусетсийн нэгэн эрхэм Сильвестер Х. Ропер уураар ажилладаг моторт унадаг дугуйны Roper steam velocipede хэмээх хувилбарыг бүтээжээ. Ропер эдгээр машинуудын аравыг бүтээж, АНУ-ын зүүн хэсгийн үзэсгэлэн, циркүүдэд үзүүлжээ. Гэсэн хэдий ч уураар ажилладаг унадаг дугуй нь тийм ч практик биш байсан. Анхны жинхэнэ амжилттай моторт унадаг дугуйг 1890-ээд оны сүүлч хүртэл бензинээр ажилладаг дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд өмнөх загваруудын уурын хөдөлгүүрийг солих хүртэл харагдахгүй байсан.
Анхны Америкт үйлдвэрлэсэн моторт дугуй
Дахин нэг удаа Франц улс анхны хийн хөдөлгүүртэй моторт унадаг дугуйны нэр хүндийг хүлээн авлаа. Феликс Миллет гэдэг хүн арын дугуйндаа радиаль хөдөлгүүртэй дугуй зохион бүтээжээ. АНУ-д худалдаанд гарсан анхны хийн хөдөлгүүртэй моторт унадаг дугуйг Нью-Йоркийн Баффало хотод Э. Р. Томас бүтээжээ. Томас ердийн унадаг дугуйнд зориулсан бензин хөдөлгүүрийн иж бүрдэл зарж эхэлсэн. Энэ нь түүнд Томас Мотор компанийг бий болгох боломжийг олгосон бөгөөд дараа нь тэрээр Америкт үйлдвэрлэсэн анхны моторт унадаг дугуй гэж тооцогддог Auto-Bi нэртэй моторт унадаг дугуйг худалдаалж эхэлсэн.
Whizzer Bike-ийн хувьсал
Хэрэв та эртний эдлэлийн дэлгүүрүүдээс моторт дугуй худалдаж авах гэж байгаа бол эртний Whizzer дугуйнууд таны хамгийн түгээмэл загваруудын нэг юм. 1939 оноос эхлэн Брин-Тэйлор Инженеринг Корпораци ердийн унадаг дугуйнуудад мотор нэмэх иж бүрдлийг санал болгож эхэлсэн. Whizzer дугуйн иж бүрдэл нь 55 доллараас бага үнээр худалдаалагдаж байсан бөгөөд энгийн дугуйг моторт унадаг дугуй болгоход шаардлагатай бүх зүйлийг багтаасан болно. Эдгээр нь маш алдартай байсан.
Моторт дугуй мотоцикль болж байна
20th зууны эхэн үед моторт унадаг дугуйнд зориулж шинэ хүрээ зохион бүтээж эхэлсэн. Эдгээр том, хүнд рамууд нь илүү том хөдөлгүүрийг багтаах боломжтой байсан бөгөөд энэ нь унадаг дугуйг илүү хурдтай явах боломжийг олгосон. Хүрээнүүд нь мөн дугуйчдыг шинэ байрлалд байрлуулсан. Морьчны хөлийг дөрөөн дээр төвлөрүүлэхийн оронд урагш хөдөлгөж, шон эсвэл тавцан дээр тулгуурладаг байв. Энэхүү шинэ загвар нь унадаг дугуйг хөдөлгөхөд моторыг ашиглахад илүү тухтай байсан. Дөрөө улам хуучирч, зөвхөн онцгой байдлын үед ашигладаг болсон. Эцэст нь үйлдвэрлэгчид дөрөө нэмэхээ больж анхны жинхэнэ мотоцикль бий болсон.
Моторт унадаг дугуй үргэлжилсээр байна
Гэсэн хэдий ч мотоцикл зохион бүтээсэн нь моторт дугуй устаж үгүй болсон гэсэн үг биш юм. Мотоцикль нь моторт тээврийн хэрэгсэлд тооцогддог бөгөөд жолооны үнэмлэхтэй байх шаардлагатай. Ихэнх моторт унадаг дугуй нь моторт тээврийн хэрэгсэлд хамаарахгүй тул унадаг хүн бүр жолоодох боломжтой.
Vintage мопедуудын хувьсал
Моторт унадаг дугуйг мөн "мопед" (мотор + дөрөө) гэж нэрлэдэг болсон. 1930-аад оны үед Францад бензиний хомсдол, автомашины үйлдвэрлэл хязгаарлагдмал байсан тул моторт унадаг дугуй эрэлт ихтэй байсан. Дэлхийн 2-р дайн дуусах үед Европын олон үйлдвэрүүд сүйрч, ихэнх хүмүүс машин худалдаж авах боломжгүй байсан. Унадаг дугуй нь Итали, Франц зэрэг орнуудад хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгсэл болжээ. Унадаг дугуй үйлдвэрлэгчид унадаг дугуйндаа жижиг туслах хөдөлгүүр санал болгож эхлэв. Мопед, скутер нь эргэн тойронд гарах хамгийн тохиромжтой арга болсон.
Моторт унадаг дугуйн үйлдвэрлэлийн нийтлэг үйлдвэрлэгчдийн нэрс дараахь зүйлийг агуулна:
- Motobecane
- Peugeot
- Дукати
- Мото Гуззи
- Velosolex
Моторт унадаг дугуй 1952 онд Австри улсад үйлдвэрлэсэн MS-50-г худалдаанд гаргаснаар хувьслын дараагийн үсрэлт хийсэн. Энэ бол ихэнх хугацаанд хөдөлгүүрээрээ жолоодох зориулалттай анхны мопед байв. MS-50-ийг 1950-иад оны сүүлээр Sears каталогоор дамжуулан АНУ-д нэвтрүүлсэн бөгөөд AllState Mo-Ped гэж нэрлэгддэг байсан.
Эртний болон Хуучны моторт дугуйн нөөц
Хэрэв та моторт унадаг дугуйны талаар илүү ихийг мэдэхийг сонирхож байгаа бол эртний моторт дугуй цуглуулагчидтай холбогдохыг хүсч байвал гайхалтай сонголтууд байна. Хэрэв та эртний моторт дугуй худалдаж авах гэж байгаа бол судалгаа хийх нь чухал.
MotoredBikes.com
Та MotoredBikes.com дээрх форумд нэгдэх боломжтой. Энэхүү форум нь зөвхөн эртний моторт дугуйн тухай мэдээлэлтэй төдийгүй орон нутаг, бүс нутаг, үндэсний арга хэмжээ, аялалын талаар олж мэдэх боломжтой. Та мөн тэдний худалдан авах, худалдах, арилжаалах сэдвүүдийг үзэх боломжтой.
Венецийн мотоцикль
Хувцасны чимэг моторт унадаг дугуйны өөр нэг сайн нөөц бол Venice Motorbikes юм. Эндээс та хуучин моторт унадаг дугуйнуудыг худалдаалж, шинэ, сэргээн засварласан гоёмсог моторт дугуйнуудын галерейг үзэх боломжтой. Хэрэв та эртний дугуйтай бөгөөд мотор суурилуулахыг хүсч байвал энэ компани танд зориулж үүнийг хийж чадна. Тэдний дэлгүүрт зочлох нь зөвхөн захиалгаар хийгддэг; Гэсэн хэдий ч Венецийн мотоцикль нь таны дугуйг моторжуулахаас илүү их зүйлийг хийж чадна. Тус компани нь гагнуур болон рам засварын үйлчилгээтэй.
Винтаж моторт дугуй худалдаж авах
Нөхцөл байдал, нас, ховор байдал болон бусад хүчин зүйлээс хамааран моторт дугуйн үнэ цэнийн өргөн хүрээтэй байдаг. Та тэдгээрийг ихэвчлэн 800-аас 2000 долларын хооронд олох боломжтой. Хэрэв та эртний моторт дугуй худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бол таны хамгийн сайн нөөц бол орон нутгийн дэлгүүрүүд болон зар сурталчилгаанууд байх болно. Мөн та өөрөө дугуйгаа авах боломжтой орон нутгийн eBay жагсаалтыг харна уу. Унадаг дугуй гэх мэт том эд зүйлсийг тээвэрлэх нь маш үнэтэй бөгөөд ихэвчлэн худалдан авалтын үнэ дээр хэдэн зуун доллар байдаг.
Сонирхолтой бөгөөд үйл ажиллагаатай эртний эдлэл
Эртний моторт дугуй цуглуулах нь сонирхолтой хобби байж болно. Хүмүүс байгаль орчны шалтгаанаар өөр төрлийн тээврийн хэрэгсэл хайж байгаа тул моторт дугуйны эрэлт хэрэгцээ дахин нэмэгдэж байгаа тул моторт дугуй түгээмэл хэвээр байх болно.
