Олон жилийн турш Тоёота бага оврын ачааны машинаараа алдартай болсон ч арван жилийн хугацаанд 1 тоннын даацтай Тоёота машин бас бий. Хэдийгээр энэ нь зах зээлд гараагүй ч 1 тонн ба T100 нь одоогийн Тундра, Такомагаас өмнө байсан. Та тэдгээрийг хуучин зах зээлээс олж болно.
Нөхцөлүүдийг ойлгох
Хэрэв та нэр томъёонд шинээр орсон бол "1 тоннын ачааны машин" гэдэг нь төөрөгдөл юм. Та ачааны машиныг "нэг тонн" эсвэл "хагас тонн" гэж нэрлэх нь ачааны машины жинг илэрхийлдэг гэж бодож магадгүй, гэхдээ энэ нь үнэндээ тийм биш юм." Нэг тонн" гэсэн нэр томьёо нь том ачааны машин нь ачааны машины жингээс давсан нэг тонн ачаа эсвэл зорчигч, ачааны жинг тээвэрлэх түдгэлзүүлэлт, тогтвортой байдал, бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг илэрхийлдэг. Ачааны ачаалал нь ачааны машины "чирэх хүчин чадал" -тай хамааралгүй гэдгийг санаарай, энэ нь тэс өөр үнэлгээ юм.
Toyota '1-Ton'
1985-1992 онуудад Тоёота '1-Ton'-ыг үйлдвэрлэж байсан. Энэхүү ачааны машин нь 2.4-3 литрийн багтаамжтай, 4-6 цилиндртэй хөдөлгүүртэй, механик болон автомат хурдны хайрцагтай байв. Тоёота "1 тонн" нь 2,655 фунт жинтэй гэж мэдэгджээ. ба 5,000 фунт. чирэх хүчин чадал. Энэхүү 2 дугуй хөтлөгчтэй ачааны машин 1993 онд шинэчлэгдсэн.
T100 - Дахиад авах
1 тоннын даацтай ачааны машины бас нэг хувилбар бол T100 байсан. Энэхүү ачааны машиныг 1993-1998 онд үйлдвэрлэсэн. Энэ нь ойролцоогоор 14,000 долларын үнэтэй бөгөөд хамгийн ихдээ 4,000 фунт чирэх жинтэй байв. Энэхүү ачааны машин нь 1994 онд таны сонгосон стандарт эсвэл автомат хурдны хайрцгийг онцолж байсан. MotorTrend.com сайтын мэдээлснээр 1996 оны цөөн хэдэн үзүүлэлтэд:
- 150 морины хүчтэй
- галлон тутамд 20-24 миль
- 2.7 литрийн 4 цилиндртэй хөдөлгүүр
Шагнал
Богино хугацааны туршид T100 хэд хэдэн шагнал хүртсэн. Гаргасан жилдээ J. D. Power and Associates IQS шилдэг бүрэн хэмжээний пикапыг хүртсэн. Ачааны машиныг J. D. Power and Associates компани 1998 он хүртэл Тундрагаар солих хүртэл анзаарсан.
Шүүмжлэл
T100-ийн амьдрал бүхэлдээ сарнай, нарны туяа биш байсан. Энэ нь бусад бүрэн оврын ачааны машин үйлдвэрлэгчдийн стандартыг хангаж чадахгүй байсан тул богино хугацаанд олон шүүмжлэлд өртсөн. Нэмж дурдахад, энэ нь зөвхөн V6 хүртэл гарсан нь анзаарагдсан бөгөөд тухайн үеийн бусад Форд болон GM загваруудтай харьцуулахад морины хүчтэй дутагдалтай байсан.
Toyota Тундраг танилцууллаа
1999 онд Тоёота ачааны машины зах зээлд цоо шинэ араатан гаргасан: Toyota Tundra. Эхний загвар нь хүчирхэг V8 хөдөлгүүртэй хагас тонн жинтэй пикап байв. Тундра нь америкчуудын яг ачааны машинд хүссэн зүйлийг санал болгодог байсан ч Тоёота Форд F-250 эсвэл F-350 зэрэг том ачааны машинуудтай өрсөлдөхийн тулд дөрөвний гуравны нэг эсвэл нэг тоннын загварыг танилцуулаагүй. Тундра нь илүү чанартай, удаан эдэлгээтэй гэдгээрээ хурдан хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Тоёота нь мөн 1 тонн жинтэй Toyota Tundra Dualie-г туршиж үзсэн боловч энэ ачааны машин хэзээ ч зах зээлд гарч байгаагүй.
Алдагдсан мөрөөдөл
Тоёота 1 тоннын даацтай шинэ машиныг өнөөдөр зах зээл дээрээс олох боломжгүй, учир нь Тоёота одоогийн 1 тоннын даацтай машин үйлдвэрлэдэггүй. Тоёота нь Tundra Diesel Dualie-г туршиж үзсэн ч энэ ачааны машин дотоодын зах зээлд хараахан гараагүй байна. Хэрэв та үнэхээр 1 тонн жинтэй Toyota авахыг хүсч байвал хуучин автомашины худалдаачдаас Toyota 1-Ton эсвэл T100 загваруудыг хайж олох хэрэгтэй. Автомашин болон ачааны машины талаар нэмэлт мэдээлэл авахыг хүсвэл авто засварыг үзээрэй.
